再续前题：海军航空兵兵种歌之谜】
我们之前经常提及，台伪空军战斗机飞行员，是台伪军队中“拒统”意志最为高昂的群体之一。对于这个广为人知的现象，外界普遍认为，待遇优厚是其中的重要因素。的确，即使在年之前，一名较为资深的台伪空军中校飞行员（通常担任联队下属作战队队长、或担任联队考核官等职务），每个月七七八八就能领到13万多新台币（大约3万多人民币）。
▲关键时刻该用啥维持士气，这一点台伪军队那自然是门儿清
然而这个待遇也得来不易，俗话说得好，“不比不知道，一比想上吊”。根据台伪军方提供给“立法院”的资料，每年因待遇因素，这些“天之骄子”们退伍去民航的比例也相当高。特别是在本世纪初，这种情况最为严重：从年到年，台伪空军共培养出了名新飞行员，然而同期退伍的飞行员却多达人——其中仅年一年就跑了个。
▲考虑到这10年也正是台伪空军战斗机部队规模基本稳定的时期，净减48人对值班力量的影响还是较为明显的，也不利于优化飞行员队伍年龄结构
俗话又说得好，“霹雳一声震天响，来了老沈当部长”。早在年出任空军作战指挥部指挥官时，飞行员出身的沈一鸣就对台伪空军飞行员流失情况深表痛心，多次请求上峰“涨工资”。而恰好在沈一鸣任职期间，笔者通过留美的同学，了解到了一件趣事：
根据“凤凰计划”，台伪空军常年在美国亚利桑那州卢克空军基地保持14架左右的F-16驻训机队，并通过不断的人员轮换，在与美军及其盟友——主要是新加坡空军——的联训中提升其作战水平。而由于这些飞行员在美驻训时间较长，为此已经成家的飞行员可以申请把家属也带到美国。
▲一说到“凤凰计划”的这些F-16，近期最出名的应该还是年1月21日的一起飞行事故，飞行员高鼎程少校坠机身亡
虽然计划本身有些偷偷摸摸，但当初刚制定“凤凰计划”的时候，台伪那也是相当不差钱，所以这些家属里有想法的可以选择在基地附近上上学充充电，没啥想法的靠着补贴也能安稳地当个家庭主妇；然而随着岛内财政开启老太太过年模式，每期“凤凰计划”的签约也由四年一签改为两年一签，每次签约时主要训练费用又不好省多少，就得从家属补贴这类细节下手了。
▲虽然岛内大砍“军公教”费用的顶点，往往被认为是年的“4·19”大抗议，但冰冻三尺、非一日之寒
出于在陪伴丈夫的同时也要勤俭持家的想法，一些不想只靠着丈夫养活的家属们，就开始想办法在当地找工作。但毕竟人生地不熟，工作没法太挑剔，比如有一位台伪空军飞行员的妻子便做起了家政服务。巧了，她的客户恰好是同处卢克基地驻训的一位新加坡空军飞行员的妻子，在陪丈夫来美期间选择去大学充电，这就和笔者那位留美的同学认识了——顺便说一句，这位同学的父亲，还曾是人民空军的战斗机飞行员。
天下没有不透风的墙，大家想必能想到，那位新加坡飞行员还是知道了“同行的老婆竟然来我家当家政”的奇事儿。最终在一次训练结束后，这位实在憋不住的新加坡飞行员找到那位台伪空军飞行员打趣：“你老婆和我老婆都在我家哟！”台伪空军飞行员闻之又羞又怒、意欲动手，要不是美军基地里头历来不缺维持纪律的大兵，这还不知道会打成什么样子......
▲图为新加坡国防部长张志贤前往卢克基地，慰问新加坡空军驻训官兵家属及美军官兵家属代表，并与他们亲切合影留念
事儿虽然本身就没多大，而且由于地方更小的新加坡每年还得派人前往台岛驻训——也就是“星光部队”，所以双方都不想把这事儿闹大，但这对参与“凤凰计划”的台伪空军飞行员士气自然是有影响的。沈一鸣也借着此事，在接下来担任台伪“副参谋总长”和“国防部常务次长”期间力推涨工资，而等到年他成为台伪空军司令时，台伪空军飞行员已经能享受到开头的待遇了。
同样根据台伪军方提供给“立法院”的资料，从年到年，台伪空军装备F-16的嘉义4联队和花莲5联队一共新增名飞行员，虽然同期离队退伍的飞行员也多达人，但好歹多屯了21个人。这对于指望着平时多屯点飞行员，这样甭管到时候是新造的F-16V、还是可能寻摸来的二手F-16，好歹都能有人开的台伪空军来说，算是实现了“触底反弹”。
▲根据年开始推行的“后备战士”制度，台伪空军部分退役飞行员开始以“志愿短期入营”方式，每年飞行一定时数保持状态，客观上也起到了保持规模的作用。前排戴花圈的邓德谨中校，就是年退伍后于年重飞F-16（嘉义4联队）的首位“后备战士”飞行员
然而自打年那66架F-16V（56架单座、10架双座）采购案真落地之后，沈一鸣又操心上了：由于台伪空军内部很多人希望能借此机会扩编一个联队，而不是用F-16V取代7联队那些老旧的F-5E/F，这样一来飞行员人数还是不够。直到沈一鸣今年1月2日随“黑鹰坠落”而殒命之前，已经成为“参谋总长”的他都在大力推进针对资深的校官飞行员的“绩服奖励金”制度。
▲有一说一，沈一鸣在台伪空军里能有相当高的人气，确实一点都不奇怪——而且也不仅是因为加钱这一件事儿
也不知道跟“死者为大”有多大关系，反正蔡英文还真在1月14日的公奠仪式上正式核定了这个制度——一并核定的还有“空降特战加给”和“士官长专业加给”。这样一来，从年1月起，台伪空军所有校官飞行员都能领到“绩服奖励金”，比如咱们开头说的台伪空军中校飞行员，每个月又能多领12万新台币，几乎是翻了一倍！难怪连台伪“空军司令”熊厚基都打趣，“要不谁来替我当司令好了，我想接着飞。”
▲其实谁都清楚，这笔钱是为了让台伪空军能更死心塌地的为整个台伪政权“争取时间”
不仅如此，新冠疫情导致的全球航空界惨淡，又使得航空公司挖人无力；这般“双管齐下”之后，截止6月14日，台伪空军在近半年里实现了没有一名校官飞行员自行选择退伍的“空前盛况”。即使其盼望的新装备还没有到来，资深飞行员队伍的稳定，对于台伪空军保持战斗力来说也是一个利好消息。
▲虽然大家经常对着西北某地的模拟清泉岗基地靶场（上），研究到时候如何砸飞行员宿舍之类的招数，但他们必然也有防着这招的地下掩体——就像年初伊朗人砸驻伊拉克美军机场时的情况那样，之后就该探讨“脑震荡”到底影不影响飞行的问题了
很多人都在问，你们总是说台伪空军飞行员、特别是那些资深的校官飞行员的气焰如何如何嚣张，真要打起仗了还能这样吗？老实说，这个问题谁都没法给出绝对肯定的答案。虽然从军事技术上说，不分条件一味“料敌从宽”，确实不利于形成真正准确负责的决策；但如果说台伪政权有一套完整的激励机制与巧妙的诱人话术，最终把这些用上千小时飞行经验堆起来的飞行员们，一一推向“以武拒统”的不归路，相信也没有人会感到奇怪。
▲最好的批判的武器，依旧是武器的批判
欢迎使用（支付宝）赞赏码
因为iOS技术调整，我们暂时无法提供问答入口，特此通知~
帧察您的支持是我们奋进的最大动力！