在疫情爆发之前，
电动滑板车的数量就已经在增长，
尤其是在圣莫尼卡和洛杉矶西部的威尼斯社区
这里有很多游客，开车很不方便，
智能手机上启动了石灰应用程序，
扫描了车把上的一个代码就能开始骑行，
所以，租用电动滑板车成了很多人的选择。
不过一些人经常会把租来车滑板车停在人行道和道路上，而且也经常有人发现骑滑板车的人违反交通法规。
此前，加州经常针对共享滑板车挡路的行为，进行过一些处罚，但是还是解决不了根本问题。
比弗利山庄甚至，发布过6个月的电动滑板车禁令。
圣地亚哥有公司甚至公布了电话号码，让居民举报乱停乱放的电动滑板车，半个月就收了多台。不仅如此，他们还开发了app，这样居民可以一键报告乱停乱放的电动滑板车。
然而，电动滑板车不但影响交通，更缺乏安全保障！
如今，有人直接被撞死了。
警方周一回应，在洛杉矶威尼斯社区，5月30日周日晚上，一名男子被一辆租来的双人电动滑板车撞倒，男子当场死亡。
警方表示，当时一男一女在骑着这辆双人电动滑板，他们二人只受了轻伤。
电动滑板车一方面大大方便了旅客们出行，在人生地不熟的旅行地，能够花上几块钱，就能够骑行一小时15公里，买菜买东西都非常方便。
不过没有带头盔，没有护膝，摔下去也会是非常危险的。
目前，提供这种滑板车的服务公司主要是Bird、LimeBike和Spin，这些公司营运时间都不算太长。虽然踏板上有安全要求，但在街头仍可见大量违规使用者，包括未成年人。
潜在危险系数高
自年底以来，全国约有人在与电动踏板车相关的车祸中受伤，他是其中之一。美国47个城市的家医院和5家机构中，其中至少有两家最大的滑板车公司Bird或Lime在运营。商务代表询问了他们治疗过多少滑板车相关损伤的患者，以及他们是否有能力跟踪这些损伤。印第安纳州布卢明顿市印第安纳大学健康中心的医学主任贝丝·鲁普说：“我们这的病人有一部分是脑震荡、鼻部骨折、双侧前臂骨折，还有些人需要手术。”9月印第安纳州布卢明顿市推出了共用电动踏板车。车辆出现后不久，与之相关的损伤也出现了：骨折、头部钝伤，甚至脑部损伤。加州大学洛杉矶分校的研究人员们，医院在年9月1日至年8月31日期间的急诊数据，发现涉及滑板车的事故有人、其中1/3伤者需医院。只有4%的人戴头盔
事实证明，只有4%的骑行者，会在骑行电动滑板车时戴头盔，很大原因都是，他们只是临时租用图方便骑行，并没有过多考虑安全因素。遗憾的是，尽管排名前两位的Bird和Lime公司向骑手提供了安全建议，但无法强制每个人都戴上头盔。而他们作为提供滑板车的公司，也没有向乘客提供头盔。过去两三年，电动滑板车，在洛杉矶爆棚增长！然而事故也频繁发生。洛杉矶发生了滑板车事故中，40%头部创伤，32%骨折，28%身体有开口、淤青等外伤。一些人是因为自己摔伤了，一些人则是和汽车等发生车祸受伤。希望两个公司在今后，能够思考更多人性化的方案，为大家提供偷窥或者安全使用措施建议，同时大家也要远离不稳定的骑行者，保障自己出入安全。声明
本文由LAPEOPLE编辑整理，部分素材整合自ABC7,KTLA5，