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能造核潜艇的国家很多,能造核航母的为何仅

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目前，世界核潜艇国数量已达到五个，印度核潜艇也在紧张研制中。这表明，核潜艇技术将不再是大国专属，如果不是受国际条约限制，核潜艇国家还会更多。但是，当前核航母国只有两个，真正掌握核航母建造技术的只有美国一家。同样是核动力推进技术，核航母比核潜艇难在哪里？核动力推进的发展是一个循序渐进的过程，人类先掌握了核爆技术，然后才掌握可控核裂变，将核反应堆应用于核电站和核潜艇上，核反应堆上舰则发生在60年代后，美国率先建成世界上第一艘核航母“企业”号。而在此时，中国还停留在对核潜艇的研发阶段。直到现在，中国核潜艇技术与美国、俄罗斯相比还存在代差。60年代，中国开始研发核潜艇，提出“一万年也要搞出来”的口号，可见核潜艇研制之难。事实上，中国研发核潜艇也没有花太长时间，从立项到第一艘核潜艇下水仅用了13年时间，并不比美俄长多少。核潜艇之后，核推进技术便开始受阻，主要难点在于核反应堆小型化上，其他国家也止步于此，至今还没有第二个国家装备真正意义上的核航母。一般来说，核潜艇吨位在-吨之间，吨左右压水反应堆就能输出-轴马力，足以推动万吨级核潜艇在水下以20节航速潜航。但是，航母吨位要比核潜艇大得多，要搭载人员、舰载机、舰电设备、武器弹药、燃油和给养，同时要留足搭载空间，如此一来留给动力系统的空间就所剩无几，吨级核反应堆不足以推动其以30节航速行驶，而在现代海战中，所有主要舰艇都要求达到30节极限航速，这就限制了艇用核反应堆在航母上的应用。法国“戴高乐”号航母是典型的失败案例，在设计动力系统时盲目追求无限续航能力，强行将凯旋级核潜艇压水反应堆搬到航母上，导致动力严重不足，输出功率仅为同吨位克莱蒙梭级航母的一半多，极限航速只有25节，无法为舰载机起飞提供足够风力。为解决这一问题，法国斥重金引进美国C-13蒸汽弹射器，又专门研发了单发版“阵风”M型舰载机，才勉强能让舰载机起飞。“戴高乐”号的失败给各航母提了个醒，在核反应堆小型化技术未成熟之前，不能盲目追求核航母。