摸了18年方向盘才知道,车窗起雾无需开空

冬季来临,许多开车上路的司机们都需要面临许多问题,

天气情况恶劣、路上车况复杂、气温起伏不定,

开车通勤的小伙伴们应该也感受到了爱车前挡风玻璃对于气温起伏的不适应——刚发动就起雾、走两步就模糊,严重的时候,雾气像是在和驾驶员打一场“持久战”,前脚刚擦干净,后脚又起雾气~

在此情况下,大部分的人或许会选择用雨刷刮、毛巾擦或者开冷风的方式去除雾气,但往往经历了很长的等待时间,也无法改善玻璃反复起雾的尴尬状况。

而且,忽视挡风玻璃起雾,在视线模糊不清的情况下驾驶汽车是非常危险的行为,一不小心就会发生意外!

据国家交通部数据显示:秋冬的交通事故要占全年事故总数的9.62%,其中因视线和路况原因导致的交通事故又占秋冬事故总数的一半。

换句话说,保证出行时视线清晰,是冬季行车安全的重要保障~

那么,挡风玻璃起雾的原理是什么?

有没有“根治”它的好方法呢?

作为一名驾驶员,你知道什么时候车窗会起雾?

行驶过程中,车窗起雾时应该怎么做?

请跟着小编一起往下了解一下吧!

为什么车窗会起雾呢?

似乎一年四季汽车都在起雾,春天雨水多会起雾,夏天开冷风要起雾,秋天雨水也不少,冬季开暖气都躲不掉雾气,到底是怎么回事,就没有一次性解决车窗起雾的办法吗?!

嘿!还真就没有。

因为车窗起雾也是自然现象,与一般的雾气不同,车窗起雾其实只是非常多的、细密的水珠凝结在玻璃上而已;谁也解决不了水蒸气的冷凝,下面就来讲一讲原理。

先来科普一下玻璃起雾的原理。

车窗起雾的原因,通常都认为是“内热外冷温差大,湿度高”使水蒸汽液化,而微观上就是跟饱和汽压有关了。外界温度较高,水蒸汽饱和汽压大,玻璃温度低,在玻璃附近水汽的饱和汽压降低,当温差足够大,饱和汽压足够低是,水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低,水越容易液化。

当空气中的水汽湿度超过70%以上的时候,就会集聚在玻璃较热的一面凝结,而玻璃表面本身从微观上来说就是一个个凹凸不平的一个表面,较大的水汽分子特别容易凝结在玻璃的表面形成白茫茫的一片水雾,这就是玻璃起雾的主要原因。

所以根据原理,我们就知道三个引起雾气凝结的三个要素:

大气湿度、表面温差、玻璃表面粗糙度。

你以为车窗起雾只是简单的起雾这么简单?大错特错!车窗起雾如果在行驶过程中不及时处理极容易引发不可控制的交通事故

事故一:车窗起雾进行擦拭撞飞行人

年12月初,在江苏苏州,一辆小轿车在行经斑马线时,丝毫没有减速、避让的迹象,径直将一名正通过斑马线的行人撞飞,导致其头部受伤。▼

事故二:擦拭车窗未观察路况撞伤行人

年1月5日,江苏泰州也发生一起几乎完全一样的事故:一名女子驾车经过斑马线时将三名行人撞飞,导致其中两人骨折、一人轻微脑震荡。▼

行车注意事项,“雾”必查收

一、严格控制车速

由于雨雾天能见度比较低,会导致驾驶人视线不佳,看不清前方的车辆和路面情况,低速行驶有助于在遇到突发状况时采取必要的措施。

在高速上驾车行驶时,如遇雨雾天气,建议在就近的服务区停车休息,或从就近的收费站驶出高速,待天气转好再继续行程。

二、严防急刹车

雨雾天往往道路比较湿滑,这时候切忌猛踩刹车,一是容易车辆“跑偏”,二是雾天能见度低,猛踩刹车容易使后面的车子追尾造成事故。

如果是需要刹车的情况,可以先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。

三、不要急打方向盘

雨雾天路面比较湿滑,汽车行驶的时候控制难度会加大,猛打方向盘过弯,车辆容易侧滑。

如需转弯,建议降低车速,缓慢过弯,过完之后再恢复正常车速。另外,在转弯时如果看不到对面弯道的状况,要鸣喇叭提醒对面来车注意。

四、停车后,乘员远离车

如果感觉雾太大,想停车等雾散去再上路,可以将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是,停车后,所有人都要从右侧下车,离开公路尽量远一些。

那么我们要如何解决车窗起雾问题呢?

先说个常规方法:

01开窗对流

车内雾气不大时,可以将2侧车窗打开一条缝隙,让车内外空气形成对流,减小温差,雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。

需要注意的是,虽说开窗对流比较方便快捷,但在雨天以及雾气较重时不适用。

02调整侧窗吹风口

有时候侧窗也会起雾,影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上,调整一下侧窗边的出风口,不让其直接吹到侧窗的玻璃上,一般可以解决。

0空调除雾

对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的,目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口,只需将空调选至相应档位即可。

冷风除雾:冬天车内外的温差太大,外面冷里面暖,所以导致车窗起雾。打开车内A/C制冷开关,让冷风吹向前挡风玻璃,雾气很快会消失。

但这个方法在冬季使用会让车内的人“瑟瑟发抖”,而且关闭冷风后,可能再次出现雾气。

暖风除雾:使用暖风除雾的同时,将前面两侧车窗打开一些缝隙,过一会儿雾气就会被暖风烘干。不过,用热风除雾这种方式的缺点就是过程缓慢,甚至刚开始除雾阶段雾气更为严重。

这个方法虽然不需要花钱,但是弊端也很明显。

那么还有什么更高效的方法可以解决车窗除雾问题呢?

摸了18年方向盘才知道,车窗起雾无需开空调,教你个妙招,有效除雾

我抓了18年方向盘才知道,车窗起雾不用开空调吹。

很多新手行驶过程中如果车内有形成雾气的趋势,可以选择打开空调制冷。同样可以降低车内温度,减小车窗内外的温差,防止车内的湿气凝聚,可以避免起雾。

这个时候也可以开启外循环,不过只适合相对干燥的天气,如果像南方冬季虽然温度较低,但有可能空气湿度大,效果可能并不太好。

这种模式的好处就是见效快,效果明显,相比开窗可以自己控制制冷的温度,和冷风的大小,比较适合间歇性使用。不过需要注意一点,如果雾霾天空气质量太差,那就不要开外循环了。

教你个“技巧”轻松除雾,就是备上这类汽车挡风玻璃防起雾武器,只需在夹层玻璃上一喷一擦,就能产生一层防护膜,避免夹层玻璃起雾。并且功效很长久,喷一次能够不断90天不起雾,是否特别便捷。让你开车更安全!

然而,市场上有很多这样的窗户除雾器,它们好坏参半,购买假冒产品的效果并不一定好。不同的防雾剂可能带来完全不同的效果。

今天就给大家介绍一款除雾神器——威扑WIPER汽车玻璃防雾喷剂

保证不起雾,一喷就解决车窗起雾烦恼。

威扑WIPER是著名的品牌,实力值得信耐,在亚洲拥有上百家的门店。

在中国、日本、韩国也有着自己的研发中心,以其强大的专业性和产品的优质性,成为亚洲生活用品销售巨头之一。

喷1次,车窗个月不起雾

这款防雾喷剂,真正的一喷就能杜绝雾气,而且绝对不会反复起雾,喷一次能有效防雾个月。

同时侧面的车窗以及后视镜,都可以使用,避免起雾影响行车视线,效果绝对是看得见~

我们通过现场实验

来检测下它的防雾效果,将防雾剂喷涂在汽车挡风玻璃上,然后再对着喷涂过喷雾的镜面喷高温水雾,我们可以清晰的看到对比。

我们用更加鲜明的对比,在车辆行驶的过程中,一半的镜面是有着厚厚的雾层,另一半的镜面是使用威扑WIPER防雾喷剂,完全看不到一点雾气。

科技纳米保护膜,彻底杜绝起雾

威扑WIPER防雾喷剂强大的防雾效果,得益于它运用了美国最先进的纳米技术,当汽车玻璃喷涂上防雾喷剂之后,会在玻璃表面形成纳米层,当车内湿热空气遇到清水层会形成平整水幕,光线透过水幕后不会发生折射效果。

这层技术除了能防挡风板结雾,同时还能起到阻止强光折射的作用,白天刺眼的太阳光线,夜晚车辆的远光灯和强烈光源的折射,都能进行弱化和阻止反射。

在防雾的同时,还不会伤害到汽车的玻璃,也不会伤害到汽车的车膜。

荷叶效应原理,拒水防雨

威扑汽车玻璃防雾喷剂,除了其防雾的效果之外,

还有就是其强大的防雨效果,

采用了荷叶效应原理,

在玻璃和水的界面之间,建立持久疏水层,

从而使水聚成水滴,迅速滑落,

形成非常好的拒水效果。

我们用威扑汽车玻璃防雾喷雾剂喷洒了一半的挡风玻璃侧面。

然后在挡风玻璃上泼了水。

你可以看到,喷了水的那一面

水很快凝结成水滴,并滑落下来,没有形成水帘。

小雨完全可以不用雨刮器,大雨时也不会形成水幕,再也不用担心雨天的行车安全,绝对的雨天神器。

各种镜面,多种用途

也不完全拘束于车辆玻璃使用,

家里浴室的梳妆镜在洗澡之后,

会形成水雾,非常放不方便,

用威扑汽车玻璃防雾喷剂,一样可以杜绝镜面结雾。

同样在冬天的时候

我们从室内到室外,或从室外到室内,眼镜经常会起雾。

同样可以喷洒一点威扑汽车玻璃防雾剂

这对避免起雾也是很有效的。

适用于一切镜面的防雾,

各种场合都可以使用,

这个秋冬天用它,拒绝结雾。

价格实惠,安全无害一瓶的含量在ml可以满足10辆车,一辆车,一瓶可以用好几年,喷上后效果十分显著,再大的温差都不用担心起雾。

给你行车带来一份安全保障,除了自己用,还可以送爸妈、送爱人、送亲朋,送的不仅仅是一份礼物,更是一种关爱和对家庭的一份责任。

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